我們知道玻璃鋼行業(yè)新型行業(yè)具有其他材質(zhì)沒有的優(yōu)勢(shì)，輕質(zhì)高強(qiáng)：玻璃鋼相對(duì)密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強(qiáng)度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強(qiáng)度可以與高級(jí)合金鋼相比。而玻璃鋼消防水箱也是所有材質(zhì)中受歡迎的一種。這里有大家經(jīng)常關(guān)注的一個(gè)問題：玻璃鋼消防水箱的高承受溫度是多少？
一般聽到這個(gè)問題，廠家通常給的答復(fù)是60℃以下使用，但是實(shí)際上那只是一個(gè)泛指。通常FRP不能在高溫下長(zhǎng)期使用，通用聚酯FRP在50℃以上強(qiáng)度就明顯下降，一般只在100℃以下使用；通用型環(huán)氧FRP在60℃以上，強(qiáng)度有明顯下降。但可以選擇耐高溫樹脂，使長(zhǎng)期工作溫度在200~300℃是可能的。
高溫玻璃鋼消防水箱耐溫要看制作用的樹脂材料而定耐溫可以承受80度的水溫，溫度高了要根據(jù)要求選擇樹脂型號(hào)了，比如80度以上的水溫選用耐熱性高溫環(huán)氧樹脂3301#樹脂或197#樹脂，成本比較高，但這種樹脂制出的玻璃鋼消防水箱耐熱性可達(dá)到攝氏220左右。
提到玻璃鋼消防水箱大家都熟悉，無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外需求量都比較大，那么玻璃鋼水箱的運(yùn)輸就是一個(gè)需要考慮的問題。國(guó)外運(yùn)輸肯定是海運(yùn)了，因?yàn)槠渌\(yùn)輸成本太高了。而國(guó)內(nèi)基本上默認(rèn)運(yùn)輸都是汽運(yùn)的，但是部分客戶會(huì)咨詢鐵路運(yùn)輸，那么為什么玻璃鋼消防水箱不建議鐵路運(yùn)輸？
從價(jià)格上說，玻璃鋼消防水箱不僅體積大、而且質(zhì)地重。雖然人們常說鐵路運(yùn)輸價(jià)格低，但是那也是跟產(chǎn)品的。像玻璃鋼消防水箱如果選擇鐵路運(yùn)輸那么成本太高了，這點(diǎn)就不如汽運(yùn)有優(yōu)勢(shì)。
二，運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，鐵路運(yùn)輸雖然有明確的運(yùn)輸時(shí)間，但是相對(duì)汽運(yùn)速度并沒有快捷，反而沒有汽運(yùn)的靈活性，再次送到目的地只能重新選擇物流，另增加了費(fèi)用和時(shí)間。

山東省騰翔集團(tuán)武城模壓制品有限公司（TXC），坐落于素有“九達(dá)天衢、神京門戶”美譽(yù)之稱的美麗德州，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為水箱、通風(fēng)空調(diào)設(shè)備、玻璃鋼外殼產(chǎn)品。水箱產(chǎn)品包括：不銹鋼水箱、SMC玻璃鋼水箱、熱鍍鋅鋼板水箱、搪瓷鋼板水箱、噴塑鋼板水箱、BDF復(fù)合板地埋水箱及各種模壓配件、鍍鋅風(fēng)管、通風(fēng)設(shè)備等配套產(chǎn)品，同時(shí)可提供水箱的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝服務(wù)及大型不銹鋼板、各種鐵板開平服務(wù)。玻璃鋼外殼產(chǎn)品包括：醫(yī)療器械外殼、工程機(jī)械外殼及汽車外殼等多種系列，并具備定制、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、電氣元件裝配及檢測(cè)能力，其中SMC、玻璃鋼纏繞、雙面模RTM、真空袋RTM及玻璃鋼手糊（HLU）等多種生產(chǎn)工藝均達(dá)到合作認(rèn)可，公司開展對(duì)銷貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易，主要出口到歐美等國(guó)家，現(xiàn)已與東南歐洲等國(guó)家建立良好的長(zhǎng)期貿(mào)易往來(lái)，已實(shí)現(xiàn)了出口有市場(chǎng)、銷售有網(wǎng)絡(luò)。本著用戶至上互惠互利、質(zhì)量好、以誠(chéng)相待的原則和宗旨熱烈歡迎各界廠家和個(gè)人前來(lái)洽談貿(mào)易和各種形式的經(jīng)濟(jì)合作。24小時(shí)服務(wù)熱線13583486613。